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Una vez superada la contrarreloj, restan dos oportunidades para dar un vuelco a la general. La primera de ellas se presenta a través de un unipuerto. Aguardarán 210.8 kilómetros con salida Vélez-Málaga y llegada en Peñas Blancas.
Es una etapa larga, pero condicionada por el final, por lo que el terreno previo resultará poco relevante. Para resumirlo, tiene 70 km llanos de apertura y encuentra un sube y baja durante los próximos 60 km.
Esa montaña rusa presenta dos puertos categorizados de 2° que son largos e irregulares, siempre con pendientes tendidas. Luego, se dan 10 km llanos y una bajada de 30 km, para llegar a otro plano de 15 km que sirve de conexión con el sitio de mayor interés.
Peñas Blancas (1°) se compone de 18.8 km al 6.5%.
Abre con 3 km al 7.5% en los que las piernas van entrando en calor. A continuación, un descanso de 2 km, que será el último punto de relajación muscular. Tras ello se irán adentrando por carreteras más estrechas con múltiples curvas de herradura. La pendiente es a priori estable (7%) pero en cada giro, puede alcanzar números importantes, incluso de doble dígito. Esa dureza se asienta en la parte final de escalada, tanto que en kilómetro culminante hay un trozo al 20%.
Llegada sin mucha altura (1273 metros) apta para escaladores diésel, donde el esfuerzo sostenido se convierte en la principal virtud para sacar provecho.
Etapa 20 – Sábado 12 de septiembre: La Calahorra – Collado del Alguacil / 187 km
La organización se ha visto obligada a retocar el recorrido de su penúltima etapa. La subida prevista al Alto de Hazallanas desaparece del trazado y ha sido sustituida por la ascensión al Puerto de El Duque (7,4 km al 8,3%) por unos desprendimientos que han afectado a la carretera de acceso. Se mantiene el doble paso por el Purche ( 8,2 km al 8,1%), que castigará las piernas antes del ascenso definitivo al Collado del Alguacil. Sus 8,3 kilómetros al 9,8% pueden decidir el ganador de La Vuelta a solo un día del final.
Etapa 21 – Domingo 13 de septiembre: Granada – Granada / 112 km
Granada pondrá el broche final a La Vuelta con una jornada corta y diferente a los tradicionales paseos por Madrid. El circuito urbano incluirá varios pasos por la subida a la Alhambra (800 metros al 6%), un escenario perfecto para ataques de corredores explosivos. La ciudad nazarí coronará al vencedor definitivo y ofrecerá una última oportunidad para buscar una victoria de prestigio.
TURISMO – Granada
La Vuelta a España termina en Granada por primera vez en su historia por una combinación de motivos organizativos, promocionales y turísticos.
¡Granada es un paraíso para los viajeros! Tiene una mezcla única de castillos árabes, calles antiguas de piedra, montañas con nieve y un ambiente súper alegre.
Granada es una ciudad en la región de Andalucía en el sur de España, en la ladera de las montañas de la Sierra Nevada. Es famosa por sus grandes ejemplos de arquitectura medieval que datan de la ocupación de los moros, en particular, la Alhambra. Esta extensa fortaleza sobre una colina incluye palacios reales, patios y piscinas reflectantes de la dinastía Nazarí y fuentes y huertos en los jardines del Generalife