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Ciclismo. Pablo Castrillo renueva con Movistar hasta 2030
Pablo Castrillo renueva con Movistar Team. El escalador aragonés y la estructura española WorldTour han alcanzado un acuerdo para prolongar su vinculación con el equipo hasta 2030. Castrillo, de 25 años, se incorporó a la estructura telefónica en 2025 y amplía su contrato durante cuatro temporadas más.
Desde su llegada a Movistar, Castrillo ha completado dos ediciones del Tour y dos ediciones de LaVuelta. Esta temporada debutó en el Campeonato del Mundo de Canadá con la selección española en la prueba de contrarreloj.
Esta campaña, tras firmar tres top 10 de etapa en el Tour de Francia, resultó determinante en La Vuelta para impulsar la victoria final de Enric Mas en la general.
Natnael Tesfatsion sigue con Movistar hasta el 2028
Natnael Tesfatsion, con ofertas importantes para cambiar de aires, seguirá vistiendo los colores del Movistar Team hasta el final de 2028. El conjunto telefónico ha alcanzado un acuerdo con el ciclista eritreo para ampliar durante dos temporadas más un contrato que mantiene en casa a uno de los corredores que más ha crecido dentro de la estructura durante este 2026.
Tesfatsion llegó al Movistar Team en 2025 y su segunda campaña ha supuesto un salto evidente en resultados. El corredor de Asmara suma dos victorias esta temporada: una etapa en los 4 Días de Dunkerque y el Circuito de Getxo. Dos triunfos conseguidos en escenarios exigentes y ante rivales de nivel que han reforzado su sitio dentro del equipo.
Jarno Widar gana la Tre Valli Varesine
El belga logra su primera victoria profesional tras imponerse con autoridad al británico Pidcock de Pinarello Q36.5 y a Jorgenson con un esprint demoledor.
En una clásica de prestigio como los Tre Valli Varesine, Jarno Widar se estrenó a lo grande sometiendo a todo un capo como Tom Pidcock, al que, después de 196 kilómetros y 3100 metros de desnivel, derrotó con un esprint fulminante a 300 metros de meta ante el que la estrella británica nada tuvo que hacer.
Todo listo para la II Lombardìa
El quinto monumento de la temporada, Il Lombardia 2026 vuelve a superar los 200 kilómetros de recorrido. En total serán 239 kilómetros y 4.845 metros de desnivel acumulado. El perfil es un calco del recorrido de 2022. La emblemática subida a la Madonna del Ghisallo (8,8 km al 6,2% con rampas máximas del 14%), seguida por el encadenado definitivo que incluye el doble ascenso a San Fermo della Battaglia (2,7 km al 7,2%) y el exigente paso por Civiglio (4,2 km al 9,7%) volverán a ser clave.
No está Tadej Pogacar y la nómina de aspirantes al triunfo es alta y de máximo nivel. Sobre todo emerge la figura de Remco Evenepoel. El belga no ha disputado el europeo de crono para centrarse en la conquista de su primer Lombardía. Llega tras proclamarse campeón de Europa y, tras ser segundo el año pasado, espera sumar el tercer monumento a un palmarés que apila 84 triunfos.
Unión Eoropea de Ciclismo responde a Ciccone sobre dudas de foto finish
La Unión Ciclista Europea ha decidido salir al paso de las dudas expresadas por Giulio Ciccone después del ajustadísimo desenlace del Campeonato de Europa, resuelto a favor de Remco Evenepoel por apenas 2,8 milésimas de segundo. El italiano había pedido públicamente poder ver “la foto finish en la verdadera línea de meta” tras reconocer que, incluso después de revisar numerosas veces las imágenes disponibles, seguía sin entender el veredicto.
La respuesta de la UEC ha sido contundente. El organismo explicó que el sistema utilizado en los Europeos registra la línea de llegada miles de veces por segundo y que, en este caso concreto, trabajó a una frecuencia de 13.000 registros por segundo. Una capacidad que, según la propia UEC, permite “determinar el orden de llegada con extrema precisión incluso en caso de diferencias mínimas”.
El organismo también quiso aclarar cómo debe interpretarse una imagen de foto finish, ya que no se trata de una fotografía convencional. La imagen final se construye a partir de una secuencia cronológica tomada exactamente sobre la línea de meta, por lo que el eje horizontal refleja el paso del tiempo y no la distancia real entre los corredores. De ahí que puedan aparecer deformaciones visuales en las bicicletas, las ruedas o incluso en los propios ciclistas.
Según remarcó la UEC, esas distorsiones no afectan en ningún caso a la fiabilidad del resultado. En ciclismo, la referencia para establecer el orden de llegada es la parte más adelantada de la rueda delantera en el instante exacto en el que cruza la línea.
La organización añadió además un dato relevante para reforzar su posición: en el Campeonato de Europa se utilizaron dos sistemas de foto finish independientes. Ambos ofrecieron imágenes distintas que sirvieron para comprobar y verificar el resultado final entre Evenepoel y Ciccone.