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El italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP24) consiguió su primera victoria del año en la carrera ‘sprint’ del Gran Premio de Inglaterra de MotoGP, en el circuito de Silverstone, en la que el italiano Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24) y el español Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23), acabaron por los suelos.
El español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) acabó en la segunda posición, por delante de su compatriota y amigo Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) y recorta su desventaja en el campeonato respecto a Bagnaia a apenas un punto de diferencia.
Aunque Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) había sido el más rápido de entrenamientos, tanto Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24) como Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) intentaron por dentro y por fuera, respectivamente, superar al autor de la ‘pole’, un objetivo que lograron ambos, aunque antes de concluir el giro inicial el también italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP24) se puso segundo.
Martín se puso al frente de la carrera por delante de Bastianini, Espargaró y Bagnaia, en tanto que por detrás Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23) se le levantó demasiado la rueda delantera de su moto y no pudo ganar ninguna posición en los metros iniciales, aunque antes de concluir el primer giro logró superar tanto al surafricano Brad Binder (KTM RC 16) como al español Pedro Acosta (Gas Gas RC 16).
En la apurada de final de recta la carrera ‘sprint’ ya perdió a tres protagonistas, pues el italiano Franco Morbidelli (Ducati Desmosedici GP23) tuvo problemas en la frenada que le hicieron perder el control de su moto, que se estrelló contra la de su compatriota Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP23), mientras el español Raúl Fernández (Aprilia RS-GP) se tenía que salir de la pista para evitar la caída.
Morbidelli y Bezzecchi se dieron un fuerte golpe que les obligó a pasar por el centro médico del circuito de Silverstone, aunque ambos se encontraban conscientes.
Martín comenzó a tirar con fuerza en cabeza de carrera, pero tras su rebufo se pegó Bastianini, con Aleix Espargaró un poco más atrás y a cuatro décimas de segundo de éste el grupo encabezado por Bagnaia, en el que estaban Marc Márquez, Brad Binder, Pedro Acosta y Alex Márquez.
En la tercera vuelta ‘Pecco’ Bagnaia protagonizó la vuelta rápida de carrera, pero al comienzo del siguiente giro, en la curva cuatro, el líder del mundial se fue por los suelos cuando intentaba ‘dar caza’ a los pilotos de cabeza y Marc Márquez se ‘encontró’ con la cuarta plaza, aunque lejos del trío de cabeza.
Bastianini intentó superar por primera a Martín en la quinta vuelta, pero el madrileño se la devolvió casi de inmediato, aunque antes de concluir ese giro el italiano consiguió su objetivo de ponerse en cabeza de carrera para marcar su propio ritmo e intentar lograr la victoria.
Poco a poco Enea Bastinini demostró ser el más fuerte de la carrera, dejando atrás a Jorge Martín y con un Aleix Espargaró al que le costó mantenerse tras el rebufo de sus rivales, aunque el cuarto clasificado, Marc Márquez, se encontraba muy lejos y su posición en el último peldaño del podio parecía no peligrar en lo más mínimo.
A menos de tres vueltas para el final se produjo un nuevo percance, en esta ocasión protagonizado por Marc Márquez, que se fue por los suelos en la curva dieciséis al perder adherencia en el tren delantero de su Ducati y, aunque recuperó su moto, lo hizo para llegar hasta su taller. Ya desde ese momento no hubo más sorpresas, Enea Bastianini ganó con autoridad, por delante de Jorge Martín -aunque ambos se quedaron sin gasolina en sus motos después de atravesar la línea de meta, como también algunos otros pilotos más en un circuito tan largo como el de Silverstone- y Aleix Espargaró -tercero-, con Brad Binder, Pedro Acosta y Alex Márquez tras ellos.