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El equipo homónimo de Valentino Rossi en MotoGP presentó una decoración renovada para la temporada 2026, apoyándose con mayor fuerza en el tono amarillo fluorescente que se ha convertido en sinónimo de su marca. El nuevo diseño se aleja del esquema amarillo y blanco de las últimas temporadas, y VR46 describió el concepto como «negro y claro».
Los monos de carrera de los pilotos también fueron rediseñados este año, con un aspecto dividido en dos tonos que combina el característico color amarillo del equipo con un tono negro.
VR46 volverá a utilizar dos especificaciones diferentes de la Desmosedici en 2026. Fabio di Giannantonio competirá con la moto de especificación completa de fábrica, conocida extraoficialmente como GP26, mientras que Franco Morbidelli lo hará con el modelo GP25 del año anterior, con el que Marc Márquez ganó el título 2025 con el equipo oficial Ducati.
Aunque VR46 tenía prioridad para contar con una segunda moto de fábrica, el alto costo de operar dos máquinas con la última especificación, combinado con la irregularidad de Morbidelli, llevó al equipo a rechazar esa opción. En su lugar, la GP26 adicional fue asignada al otro equipo satélite de Ducati, Gresini, donde será pilotada por el subcampeón de 2025, Alex Márquez.
Si bien VR46 no contará con dos motos con el chasis o la aerodinámica más recientes de Ducati, la congelación de motores que entró en vigor a comienzos de 2025 significa que todos los pilotos de Ducati, incluidos Morbidelli y di Giannantonio, continuarán utilizando el motor del año pasado. Los fabricantes sin concesiones, como Ducati, tienen prohibido desarrollar sus motores hasta el final del ciclo reglamentario actual.
La temporada 2025 vio a VR46 escalar del quinto al tercer puesto en el campeonato de equipos, finalizando solo por detrás del equipo oficial Ducati y de Gresini. Di Giannantonio logró cuatro podios a lo largo del año tras recibir una moto mejorada, mientras que Morbidelli sumó otros dos podios al total del equipo al mantenerse sobre la GP24 que había utilizado en Pramac la temporada anterior.
Sin embargo, VR46 acumula ya dos temporadas sin victorias, siendo el triunfo de Marco Bezzecchi en el Gran Premio de la India 2023 la última vez que uno de sus pilotos se subió al escalón más alto del podio.
«Hemos cambiado [la decoración] este año», dijo Rossi. «Hace tres años hicimos una moto amarilla con blanco [como color secundario], y también decidimos continuar [con eso] el año pasado.
«Este año queríamos cambiar. Mantuvimos el amarillo, que es nuestro color, pero añadimos el negro, que es más de competición. Volvimos un poco a nuestros colores clásicos.
«Las motos y todo son muy bonitas. Ahora solo necesitamos ser rápidos».
«Estamos listos, somos muy optimistas, y el objetivo es intentar hacerlo mejor que el año pasado», dijo Rossi.
