Sudamérica, está marcando la diferencia con un hito tecnológico. Un país de la región decidió apostar fuerte por la modernización del transporte y lo logró: poner en marcha el tren más veloz y avanzado del continente. Con capacidad para cientos de pasajeros y un diseño pensado para combinar eficiencia, confort y accesibilidad, este tren no solo es un medio de transporte, sino una declaración de futuro que promete transformar la forma en que los ciudadanos se desplazan.
Actualmente, Sudamérica ha captado la atención internacional gracias a la inauguración de un tren que alcanza los 160 km/h, con capacidad para 238 pasajeros. La nación que protagoniza este avance es Chile, donde la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) ejecutó uno de los proyectos más ambiciosos del plan Trenes para Chile. Su recorrido inicial conecta la Estación Central de Santiago con la ciudad de Curicó, cubriendo casi 200 kilómetros en poco más de dos horas. Su primer viaje oficial se realizó el 19 de enero de 2024, apenas dos semanas después del inicio de la venta de boletos. El evento inaugural contó con autoridades como el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, la vocera Camila Vallejo y el presidente de EFE, Eric Martín, quienes destacaron la reducción de tiempos de viaje y el nuevo estándar de servicio.
Pero este tren no solo impresiona por su velocidad, sino también por el nivel de comodidad y accesibilidad que ofrece. Diseñado para responder a las necesidades actuales de movilidad, permite transportar a 238 personas en coches de alto estándar y realiza 12 servicios diarios. La compañía proyecta aumentar la cantidad de pasajeros cada año, consolidando así una alternativa eficiente y sostenible frente a otros medios de transporte. De manera que cada detalle fue pensado para marcar una diferencia. Este proyecto refuerza la idea de que Chile busca posicionarse como un referente en movilidad ferroviaria dentro de la región, transformando la experiencia de viaje en algo más cómodo, rápido y tecnológicamente avanzado.
Según sus características, este nuevo tren se distingue por integrar una serie de servicios modernos que lo ponen a la altura de estándares internacionales. Entre ellos se encuentran:
🔘 Cuatro coches equipados con asientos reclinables, mesas individuales y espacios centrales compartidos.
🔘 Puertas automáticas y a nivel, que facilitan el acceso sin complicaciones.
🔘 Baños adaptados con accesibilidad universal y espacios acondicionados para sillas de ruedas.
🔘 Una moderna cafetería y servicio a bordo para mayor comodidad.
🔘 Maleteros tanto sobre los asientos como en los extremos de los coches.
🔘 Pantallas LED y un avanzado sistema de megafonía para mantener informados a los pasajeros.
🔘 Operación bimodal, con capacidad para funcionar en modo eléctrico y diésel, lo que amplía su versatilidad.
🔘 Estas prestaciones lo convierten en un modelo ejemplar dentro del transporte ferroviario en Sudamérica, capaz de competir con sistemas de otras partes del mundo.
Mientras tanto, el impacto del nuevo tren chileno va más allá de su inauguración. Se trata de un símbolo de modernización que impulsa la movilidad sustentable en el continente. Con una velocidad de 160 km/h y un diseño adaptado a las necesidades de los pasajeros, Chile ha logrado posicionarse como pionero en la región, trazando el camino para otros países que deseen mejorar su infraestructura ferroviaria. Este proyecto no solo reduce tiempos de viaje, sino que abre la puerta a un modelo de transporte más limpio, inclusivo y eficiente. En un continente donde la conectividad es clave para el desarrollo, el tren más rápido de Sudamérica es una señal clara de hacia dónde se dirige el futuro.
