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Wadi Ad Dawasir, Arabia Saudita – 11 de enero de 2026. El piloto ecuatoriano Sebastián Guayasamín, junto a su copiloto español Pol Ros, finalizó con éxito la séptima etapa del Rally Dakar 2026, competencia considerada como la más dura del planeta, en una jornada que permitió al equipo recuperar sensaciones tras el día de descanso. La etapa presentó un recorrido variado y técnico.

Los primeros kilómetros se desarrollaron sobre pistas muy rápidas, que exigieron precisión y concentración para mantener un ritmo alto. En la segunda mitad de la especial, el trazado se adentró en extensos sectores de dunas, donde la navegación y la gestión del vehículo fueron determinantes. El cierre de la jornada estuvo marcado por una imponente pared de arena, con un descenso rápido y extremadamente peligroso, que puso a prueba a todos los participantes.
Uno de los aspectos más destacados del día fue que el auto no sufrió daños, resultado del trabajo estratégico realizado por el equipo y de una conducción cuidada, priorizando la fiabilidad tras las exigentes etapas anteriores. Como resultado de esta sólida actuación, la dupla ecuatoriano-española alcanzó el puesto 17 de la clasificación general en la categoría SSV.

“Aquí estamos en Riad para la etapa número 7”, señaló Guayasamín antes de la salida. El tricolor explicó que el día contemplaba “un enlace largo” y que realizaron modificaciones, mientras continúan probando el auto nuevo en condiciones reales de competencia.
En la etapa 7 del Rally Dakar, Sebastián Guayasamín finalizó en el casillero 17 de la categoría SSV junto a su copiloto Pol Ros, al mando del Polaris RZR Pro R Rally del Old Friends Rally Team, con un tiempo de 04:59′ 27” horas, a 00h 26′ 29” del ganador del tramo.


La jornada fue conquistada por los argentinos Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi, del Can-Am Factory Team Latam, quienes marcaron 04:32′ 58” horas.
En la categoría SSV, Guayasamín y Ros ocupan el casillero 18, con un tiempo acumulado de 38:51′ 35” horas, a 7:09′ 22” horas de los líderes Brock Heger y Max Eddy, del equipo Loeb Fraymedia Motorsport – RZR Factory Racing.
En coches, Nasser Al Attiyah mantiene el liderato general tras una etapa ganada por Mattias Ekström, en Wadi Ad Dawasir.
El sueco se impuso con 3:44:22, mientras la clasificación ajustó posiciones entre Ford, Toyota y Dacia.
Lo que viene: Etapa 8

La octava etapa unirá Wadi Ad Dawasir con Wadi Ad Dawasir en un bucle, con un exigente recorrido total de 721 kilómetros, de los cuales 483 kilómetros corresponderán a especial cronometrada y 238 kilómetros a enlace.
El Dakar no regresaba a esta región desde 2022, y este retorno promete una jornada de alto nivel. Será la especial más larga del año, ideal para pilotos completos, capaces de imponer ritmo en mesetas fuera de pista, sortear la vegetación en los cañones y adaptarse a constantes cambios de rumbo. Sin duda, una de las etapas más variadas y desafiantes de la edición 2026.